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5 Conseils de Conduite Pour Les Jeunes Et Les Nouveaux Conducteurs

Bonjour, Les Conseils pour l'examen du permis de conduire ( partie 1/2)

Bonjour, Voici des conseils pour passer dans de meilleurs conditions ton permis de conduire. Je te conseille de bien te préparer, e demande pas à passer l’examen si tu n’es pas prêts. Dans la mesure ou c’est ton moniteur qui t'envoie, détend-toi car il te connaît, il connaît t'es aptitudes. Si par contre ton moniteur te dit que tu as 40% ou 50% de chance d’avoir ton permis, c’est qu’il pense que tu n’a pas atteint un niveau suffisant pour obtenir dans les meilleures conditions ton permis, le conseille de ne pas tenter de passer l’examen, tu risque de le passer plusieurs fois. Si malgré tout tu a décidé de passer sans le consentement de ton moniteur pour des raisons personnelles, le conseille de te rappeler tous les conseils qu’il ta donné durant la formation, au sujet de la sécurité, rétroviseurs, angles morts, placement dans les ronds points, etc…mais rien ne vaut la bonne mise à niveau. Maintenant que ta la date de passage, trouve du temps pour repérer votre centre d’examen. Une fois dans le véhicule, pas besoin de te soucier de ton examinateur, reporte cette attention sur votre conduite. Prenez le temps de bien t'installer même si tout est bien réglé : – Réglez le siège en longueur et hauteur – le volant en profondeur et hauteur – l’appui-tête – les rétroviseurs – la ceinture en dernier – vérifiez la ceinture de tous les passagers. Respirer profondément si tu êtes du genre à stresser Écoutez attentivement l’examinateur et reste concentré sur ce qui va se passer sur la route. Les 32 minutes passeront très rapidement. En 20 minutes c’est souvent fini. L’examen pour toi est un moment exceptionnel, pas pour lui. Des examens il en fait 10 à 12 par jour depuis peut-être 30 ans, pour lui c’est la routine. Maintenant quelque soit son état moral ou de fatigue, il fera son travail consciencieusement. Durant l’examen il peut lui arriver d’écrire , c’est peut-être positif, c’est peut-être négatif, cela n’a peut-être rien à voir avec toi . Alors ne regarde pas ce qu’il fait et reste concentré sur ta conduite. Sache que s’il il te donne le permis , c’est pour toute votre vie, si vous n’êtes pas capable de conduire 32 minutes sans constituer un danger, qu’est-ce que cela pourrais donner après ? L’examinateur va essayer de te mettre à l’aise. Ce n’est pas toujours le cas pour certains inspecteurs qui ne devraient plus faire cette profession. Il n’est pas là pour être ton pote et te faire de grand sourire, il représente l’institution… Ne conteste amais ce qu’il dit. Si tu ne comprenez pas une consigne, demandez lui de répéter « svp ». Ne lui dite pas : j’ai regarder le rétroviseur mais vous n’avez pas vu ! Le coup du : « il a freiné en même temps que moi ». Si l’examinateur intervient sur le frein, le volant, ou autre c’est que tu aurais, ou évité d'arracher le rétro d'un autre véhicule , alors ne lui dit pas « j’allais freiné », ou » on a freiné en même temps ou j'allais le fair». Idées reçues : Le coup du : « Vous tournerez à droite ICI » et ICI c’est un Sens interdit. Ça n’existe pas, par contre il peut vous dire « vous irez à gauche dès que vous le pourrez », à ce moment-là ce sera a toi de savoir lorsque tu pourras, tourner à gauche, certainement la prochaine à gauche. Les légendes Il y as des quotas… C’EST FAUX !!! Les examinateurs n’ont pas un pourcentage maximum de permis à donner. L’été il est plus difficile d’obtenir son permis… Soit disant parce que l’été, les gens qui viennent d’obtenir leur permis partent en vacances et il y a plus de mort sur les routes. C’EST FAUX!!! Si il y a moins de permis qui sont donnés l’été, c’est simplement parce qu’il y a moins d’examens, les inspecteurs du permis de conduire aussi prennent des vacances. Pendant l’examen : Soi détendu plus facile à dire, ne cherchez pas à impressionner l’inspecteur, et ne faites pas de cinéma et ne cherchez pas la perfection. Si tu cale, ce n’est pas dramatique (si ce n’est pas tout le temps et que ça ne te met pas en danger ou les autres usager de la route). Si tu freine un peu fort, ce n’est pas dramatique (si ce n’est pas tout le temps et que ça ne vous met pas en danger ou les autres usager de la route). Si tu fais une petite erreur, rien de dramatique. Ne t'en préoccupe pas de l'erreur que tu viens de faire et occupe-toi de ce que tu à à faire, sinon tu va en faire une autre puis une autre jusqu’à la catastrophe. Si tu pense avoir fait une erreur (freinage fort, arrêt limite, démarrage limite, calé, tourné un peu large, etc…) et que l’examinateur ne te dit rien, ne vous tracassez pas, bien sûr il l’a vue mais il ne considère peut être pas que cela ait posé un problème. Si l’inspecteur te fait une remarque, ne le prenez pas mal, prenez le comme un conseil, il a vu un souci dans votre conduite, tu dois en compte, fait en sorte d’appliquer le conseil la prochaine fois que tu rencontre cette situation. On ne te demande pas la perfection mais un ensemble cohérent.